〈義大利試駕搶先報〉特派記者方維鐸／義大利報導•攝影
托斯卡尼艷陽下
福特New Focus跑給你看

福特新Focus的動態表現堪稱同級車翹楚。

　巴黎車展結束後，福特新Focus立即就在義大利的托斯卡尼展開全球首演的試駕活動。這款福特在歐洲市場最重要的小型掀背車，年底前會在台上市。在托斯卡尼9月的豔陽下，記者坐上了駕駛座，展開了與Focus的激情邂逅…
　
試駕活動據點—
托斯卡尼Borgo La Bagnaia

　如果你看過電影「托斯卡尼豔陽下」，相信會對這裡的美麗風情留下深刻印象。歐洲福特特別選在這裡舉辦新Focus的全球媒體試駕活動，一方面可以把這款車烘托得格外迷人，同時托斯卡尼蜿蜒曲折的山路，更足以展現它絕佳的動態性能。

　記者下榻在托斯卡尼的Borgo La Bagnaia度假中心，是個充滿馬可孛羅式東方色彩的南歐莊園，也是新Focus的產品介紹會場。

　到達這裡的第一個夜晚，忽然下起了如同「托斯卡尼豔陽下」片中女主角初到托斯卡尼所遇上的磅礡大雨，但大雨來得快去得也快，隔天早上天空一片晴朗，乾爽清新的空氣相當怡人，果然是個試車拍照的好日子。

Focus 2.0試駕體驗

　新Focus的車身尺碼要比上一代車型成長了不少，車身線條勾勒得剛硬而富肌肉感，看起來十分動感結實。
2.0升汽油引擎車型配置的Duratec HE直四引擎，運轉聲浪談不上悅耳迷人，不過動力輸出表現卻韌性十足，搭配五速手排變速箱，加速反應頗為輕快俐落。

　最令人滿意的地方在本車剛性絕佳的底盤與調教得宜的懸載系統，提供了同級車中最優異的操控性與行路性，在托斯卡尼的山路上發揮得淋漓盡致。

　動力輔助輕重得宜的轉向系統，路面感非常不錯，高速入彎時的轉向不足相當輕微，車身側傾控制得極為出色，讓駕駛人在挑戰過彎極限時充滿信心，多連桿後懸載不僅能有效消弭路面的彈跳與碎震，當車尾滑過彎角就如同圓規般流暢俐落，讓進出彎的過程一氣呵成，開起車來樂趣十足。

　座椅的人體工學還算不錯，提供了足夠的包覆性與支撐性。內裝設計則向上一級的Mondeo看齊，顯得較成熟大方，塑料質感與組裝牢靠度均要比舊款車進步許多。

國內上市計畫

　新Focus四門房車，福特六和預定11月在國內發表上市，會以最符合國人偏愛的1.8升車型為主力，外觀和內裝均會修改得更符合本地市場的口味。

　稍後在12月會發表2.0升五門掀背車，除了四速手自排車型外，還會推出五速手排車型，注重性能與操控的歐系鋼砲玩家應該會相當期待這款車型。明年度還會陸續追加五門掀背的1.8升車型，以及油耗經濟性絕佳的柴油引擎車型，產品線會持續擴增。