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天輪、馬鞍 18日恢復供電

〔記者歐素美╱和平報導〕大甲溪沿線電廠因72水災受創,其中,天輪及馬鞍電廠經開挖河道引流,預計18日恢復運轉發電;青山電廠則因大甲溪河床升高,通風口被埋在溪水下方,大甲溪一日不疏濬,青山電廠復電即遙遙無期。

大甲溪電廠共有德基、青山、谷關、天輪、馬鞍等5個分電廠,最下游的天輪和馬鞍電廠因72水災,造成大甲溪砂石淤積,出水口被阻塞,發電停擺,台電積極派員開挖河道,在溪床上挖出一條排水溝,以便發電。

大甲溪電廠副廠長謝鵬洲表示,若上游不再下大雨,將溪石填平排水溝,天輪及馬鞍電廠預計本月18日即可恢復供電。位於上游的德基電廠,已派大型機具進入搶修,機具雖然泡水,但受損不算嚴重,預計1年內即可恢復發電,目前修復進度樂觀。

谷關電廠在桃芝颱風中毀損,原訂明年底復建完工,72水災再度受創,使得完工復建工程延宕半年,預計95年6月才能恢復供電。

謝鵬洲表示,目前復建工程以青山電廠最為棘手,由於大甲溪上游嚴重淤積,河床升高近20公尺,原本位於水面上的通風口,整個被溪水覆蓋,即使進入秋冬枯水期,水位仍高出通風口近1公尺,由於政府不打算修建中橫,根本無法進行搶修。

謝鵬洲表示,台電雖不打算放棄青山電廠,但根據統計,大甲溪上游土石多達1億立方米,只要一下雨,土石就沖刷到下游,若不設法疏濬,青山電廠恐怕無法修復供電。

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中華民國93年10月4日星期一

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