經部降稅說 財部感冒

〔記者鄭琪芳、曾慧雯╱台北報導〕國際油價創新高，使得國內物價蠢蠢欲動，經濟部多次表示，必要時將協調財政部機動調降油氣類貨物稅，不過，財政部官員認為，調降貨物稅無法平抑物價，只會白白損失稅收，1年稅收損失超過4百億元，官員還不客氣地說：「經濟部長何美玥講出的話那一個不是要減稅？」

對於財政部官員的批評，甚至稱為「減稅部長」，經濟部長何美玥強調自己沒必要一一回應，「如果是林全部長批評的話我就會回應」。何美玥並強調，她身為經濟部長，不認為減稅是一件不好的事。「如果減稅可以促進經濟發展，這並不是壞事。」

財政部高級官員說明，根據貨物稅條例第10條規定，油氣類貨物稅的課徵項目共有7大項，包括汽油、柴油、煤油、航空燃油、燃料油、溶劑油及液化石油氣等，依規定，油氣類貨物稅可以機動調降，即由「行政院視實際情況在應課徵稅額50％以內予以增減」。

財政部高級官員進一步指出，去年我國的貨物稅收入達1460億元，其中油氣類貨物稅為851億元，占58％，如果油氣類貨物稅減半徵收，則1年的稅收損失將超過4百億元，對政府財政衝擊相當大。

因此，財政部官員認為，是否要調降油氣類貨物稅必須相當謹慎，更何況，調降貨物稅之後，國內油價是否就不會漲，目前還有疑慮，如果無法要求業者將稅負成本反映到油品價格上，那麼，調降貨物稅後不僅無法抑制物價，只是白白損失鉅額稅收。財政部高級官員也抱怨：「經濟部長何美玥好像已經變成財政部長。」

官員表示，經濟部如果認為有必要調降稅率，就應該跟財政部協商，但是，經濟部「拚命」對外放話說要調降關稅、貨物稅等，卻不來跟財政部協調，也沒有跟行政院報告，所有要降稅的消息，財政部都是從媒體得知的。

對此，經濟部次長陳瑞隆表示，經濟部的說法並不是要求財政部應該降低貨物稅等稅率，且經濟部目前也並未找財政部針對調降稅率一事展開協商。陳瑞隆說，未來如有需要時候，經濟部會找財政部協調。

經濟部長何美玥日前赴立法院經濟及能源委員會業務報告時，曾表示財政部若要調高營業稅應該要選擇適當時機，例如在通貨緊縮時比較恰當；不過，何美玥當時並未直接說明是否反對調高營業稅，她僅強調自己非常注重行政團隊的合作，也表示除了時機的考量外，如果調高營業稅，其他的稅就應該調降，對廠商來說才會是「不加不減」。

何美玥重申營業稅調漲的時機應審慎考量，而營業稅如果要調漲，其他的稅則必須調降，這是行政院與工商協進會的共識，也是整個行政團隊的決定，不單只是經濟部的看法。

財經２部心結 不宜放任

記者鄭琪芳╱特稿

上週經濟部長何美玥一席「物價上漲時應暫緩調高營業稅」的談話，才遭財政部長林全回了一個「稅制問題由財政部講比較清楚」的軟釘子，近來有關「必要時調降貨物稅」的主張，昨日更遭財政部官員批評為「只會減稅」，看來，經濟部與財政部的心結似乎愈來愈嚴重了。

對財政部而言，何美玥一直是個「頭痛」人物，從她還擔任經建會副主委時，財政部就時有抱怨，主因何美玥不時會提出一些「租稅減免主張」，並不斷訴諸媒體，讓財政部從備感壓力，到心生不滿，也因此，在得知何美玥接任經濟部長時，財政部賦稅署官員就覺得「不妙」。

前陣子「技術入股」課稅的爭議，在經濟部與經建會的堅持下，財政部不得不讓步同意「緩課5年」，更讓財政部賦稅署官員對何美玥「感冒」，私下批評她的產業政策只有「減稅」，更戲稱她為「減稅部長」。

也因此，對於何美玥或其他經濟部官員有關稅負問題的談話，財政部都是特別「敏感」。近來因為物價上漲的問題，經濟部多次對外提出「有需要時協調財政部調降貨物稅」的主張，就讓財政部覺得不受尊重，明明稅制問題是財政部主掌，但財政部卻好像成了為經濟部主張背書的橡皮圖章。

雖然政府是一體的，但各部會主掌業務不同，總會有些本位主義心態，而這個問題，在主掌稅收的財政部與主管產業政策的經濟部之間，似乎特別嚴重，雙方似乎該找個時間好好溝通了，不應該再放任彼此的心結繼續擴大。