美國財報對岸回應法人圈：本週盤勢雙焦

〔記者高嘉和╱台北報導〕陳總統國慶談話釋出兩岸通航善意，但在中國尚未正式回應前，昨日運輸股表現兩極，航空股疲軟不振，但散裝運輸股表現亮眼，法人認為，在行政院進一步釋出人貨包機可彈性協商，甚至不排除中國提出的「雙向、對飛、不落地」作法，航運可望是首批直接受惠族群，其次為深耕中國、仰賴兩岸人貨運輸頻繁的中概股。

陳總統在上週初就釋出將有重要國慶談話的利多，中概股、航運股先行表態，昨日似乎有些利多出盡的味道，在外資、投信法人聯手賣超長榮航（2618）合計約1.4萬張下，長榮航下跌0.45元，以14.85元作收，華航（2610）也下跌0.6元，以18.2元作收，但益航（2601）、大榮（2608）、志信（2611）等散裝運輸股表現持續強勢，紛紛以漲停板作收。

群益證券表示，雖然昨日運輸股出現兩極走勢，但在國際油價持續攀高，帶動航運股11月運價揚升，且航運類股指數線型呈現多頭排列，量價穩定增加，下檔有明顯支持，後市表現仍可期待。

富達台灣成長基金經理人賴葉臣則認為，中國可望在本週三前發表對陳總統國慶談話的回應聲明，如果偏向正面，航運將是首批直接受惠族群，其次為深耕中國、仰賴兩岸人貨運輸頻繁的中概股，中國的回應，將成為中概、航運相關產業未來趨勢重要觀察指標。

此外，美股則是另一個大盤走勢觀察重點，賴葉臣說，美國一直是台灣最重要的經貿伙伴，對於科技產業而言更是先行指標，本週是美國超級財報週，包括金融、貸款、汽車、消費性產品、網路、科技產業等龍頭企業，都將於本週發佈第3季季報，最重要2檔個股應是半導體晶片大廠英特爾及手機製造大廠諾基亞，這對手機、半導體等類股在第4季表現將有指標意義。