游揆：華航釋股 考量外交困境

〔記者李明賢、李欣芳╱台北報導〕華航釋股政策出現轉變，親民黨立院黨團昨日質疑，此舉顯然是選舉考量，藉由變相釋股，掌握資源進行輔選與酬庸，根本就是把華航當成「政治肥肉」，假民營、真國營。但行政院及航發會均否認。

航發會主秘林純正對此說明，華航規劃釋股並未改變，財務規劃必須重新檢討的原因，在於華航於今年初發行1百億元可轉換公司債，使持股比率從原先的7成左右降到5成8，這只是單純解決資金缺口，並未考量釋股等層面。

行政院長游錫堃也表示，公營事業民營化政策不會變化，華航釋股方式及時程，將兼顧台灣當前外交困境考量。

游揆表示，政府最主要的思考是，國家公營事業釋股是連續性政策，不會變化，所有公營事業都將依既定政策，盡量民營化。

不過，游揆也強調，就華航本身，因當前外交困難，中華民國國民到外國旅遊，華航帶給大家很多方便，政府將就台灣的外交困境，對華航釋股的期程、方式加以考量。

親民黨團昨日邀航發會針對釋股案說明，總召劉文雄質疑，華航空難發生後，行政院決定航發會在94年完成全民釋股，如今政策急轉彎，顯見政府缺乏誠信，但既然華航釋股政策轉變，交通部長應免兼航發會董事長，否則就像經濟部長兼任工研院董事長，財政部長兼任台灣銀行董事長一般。

劉文雄認為，若以交通部長林陵三說法，國家必須有自己的航空公司，是否也要有國家的鋼鐵廠、電信公司或是船隊運輸﹖顯見這根本這就政府推託之詞，企圖將華航變成酬庸大本營。