台中車站 北部建商投標熱烈

〔記者陳品竹╱台中報導〕高鐵局昨日標售高鐵台中（烏日）站特區土地，由於預估至少要2年才可能開發，中部建商幾乎無人與標，但北部建商看好烏日站未來發展遠景，投標熱烈，8筆共標出7筆。

高鐵局標出的7筆土地，底價6.65億元，以7.25億元脫標，但中部檯面上的建商，幾乎無人與標，中部業界研判，多數得標者應該是北部建商以個人名義與標。

在高鐵烏日站附近推案的景棠建設總經理黃顯洲分析指出，由於高鐵特區的公設尚未驗收，目前的土地只能「假分配」，更何況標售的土地附近還矗立了兩座高壓電塔。

據他向台電了解，這兩座電塔若要遷移，可能還要一段時日，對建商而言，標到土地、到公設驗收、拿到土地所有權，最快也要1年半到2年才能夠開發，在降低土地庫存的考量之下，很少有建商會去購買2年後才能開發的土地。

太子建設襄理溫宗良指出，高鐵站特區每坪8萬元上下的土地，的確值得開發，但中部建商投標不熱烈的原因，在於這些尚未有所有權狀的土地不能貸款，且要等2年後才能開發，因此建商寧願以每坪10餘萬元購買台中市南屯區邊郊立即可興建的土地來開發。

登陽建設董事長林清賢指出，他也看好高鐵站未來發展，因此之前曾在此購買部分土地，據他了解，順天、佑崧也購買部分土地，但都是測試性質，至於北部與標者，應該也是看好高鐵未來性，以投資性質居多。