| 〈休旅車新成員〉記者方維鐸／台北報導
廂型VS.轎式
一家子出遊 MPV包辦
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| 即將在四月於國內上市的Citroen Xsara
Picasso轎式MPV。 |
四月初春假即將來臨，打算買輛RV車帶全家大小出遊踏青嗎？如果你不打算開去off
road的話， 與其選擇2WD的SUV運動休旅車，還不如考慮空間實用性更出色的MPV休旅車囉！
目前市場上的MPV休旅車國產、進口兼備，從個人化的小型轎式MPV，一直延伸到空間效益絕佳的長軸廂型MPV；價位帶的分布也很廣，從50萬不到的現代Matrix
1.6，到200萬以上的克萊斯勒Town&Country 3.8長軸和Pacifica 3.5，消費者有相當多樣化的選擇。
Citroen C8廂型MPV和Xsara Picasso轎式MPV將率先於四月上旬推出，採用四輪驅動設計的克萊斯勒Pacifica轎式MPV也開始少量接單，接下來陸續有小改款的三菱Savrin轎式MPV和新一代日產Quest廂型MPV發表，到了第四季，豐田Wish轎式MPV會是今年度最重量級的國產休旅車。
廂型MPV
現階段國內最受矚目的廂型MPV當首推由日本進口的馬自達MPV，去年11月推出小改款新車，排氣量仍為3.0升，無論動力、配備和空間機能皆為同級車的一時之選，去年度賣出了超過2千輛。
國內賣得最好的廂型MPV則是在國內組裝的日產Serena QRV，其排氣量為2.0升，車身尺碼比馬自達MPV略小，市場銷售主力的自排豪華型座椅為三排七人座設定，去年賣出了3千2百多輛。
今年裕隆還將導入新一代的Quest，其車長逼近5米2，軸距達到3150公分，尺碼空間堪稱國內引進的廂型MPV之冠，搭載3.5升V6引擎，已在年初的台北世貿車展中亮相過，上市時間應該在第2、3季之間，預計國產的Serena
QRV將和馬自達MPV形成前後包夾的態勢。
市場上其他廂型MPV多為進口車，包括豐田Previa、福斯Sharan、克萊斯勒Town&Country、Peugeot
807和KIA Carnival等。今年的新生力軍為Citroen C8，四月將先行發表2.0升車型，接下來還會追加3.0升車型，是第一款獲得歐盟撞擊測試五顆星評價的廂型MPV。與Citroen
C8系出同源的Peugeot 807也有著同樣的被動性安全條件，其2.0升車型已於去年底先行上市，但總代理協和國際暫時沒有追加3.0升車型的計畫。
轎式MPV
相對於進口車當道的廂型MPV，採用轎車底盤的轎式MPV，則以國產車為市場主流，現階段市場上最當紅的轎式MPV為三菱Savrin，極具優勢的車身尺碼與配備，涵蓋了兩排5人座、三排6人／7人座的車型，提供多樣化的選擇。該車系將在第二季推出小改款新車，以延續市場競爭優勢。
福特MAV與馬自達Premacy以跑車化的動感造型獲得不少個性買家的青睞，現代Matrix則以時髦活潑的氣息爭取年輕消費族群的喜愛。豐田和泰預定十月上市的Wish，預期上市後會對國內整體國產車市場帶來不小的衝擊。
進口車方面，下個月即將上市的Citroen Xsara Picasso會是上半年度唯一的新面孔，業者導入的是2.0升四速手自排車型；其他像是福特Focus
C-Max、雷諾第二代Scenic和福斯Touran，業者也已紛紛進行評估，最快可望在今年第四季導入。
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