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高鐵四十八座隧道 全部貫通

〔記者沈汝康╱台北報導〕台灣高鐵公司昨天表示,曾在施工過程中遭遇地質問題發生坍塌事故,而廣受各界關注的高鐵土木建設工程C二一五標湖口隧道部分,終於在本月二日下午完成初步貫通,由於這項工程是高鐵全線中最具指標意義的要徑工程,在湖口隧道貫通後,代表高鐵全線四十八座隧道已全部貫通。

  台灣高鐵指出,隨著C二一五標獲得重大突破,也象徵高鐵土建工程即將全面完工,聯合承攬這個標案的日商大林組與台灣互助營造,為見證隧道貫通,還分別派出代表在隧道南口舉行傳統日式祈福儀式、隧道北口舉行西式彌撒儀式,慶賀多年努力獲得具體成果。

  C二一五標全長計四十公里四百六十公尺,該標段結構形態計有高架橋結構二十九公里三百公尺、山區隧道六公里六百公尺,其餘為明挖覆蓋隧道及桃園車站引道工程等,包商計價路段結算至去年十一月底,約已達成該標案總進度的九十一%。

  其中湖口隧道全長四千四百二十六公尺,台灣高鐵表示,這條隧道位在該標段最南端,並非高鐵第一長隧道,所在位置跨越新竹縣湖口鄉及新埔鎮。

  湖口隧道原本規劃去年六月打通,後來發生嚴重坍塌,台灣高鐵與包商除全力搶修穩定地質外,更緊急邀集隧道專家及地質顧問進行後續處理作業,直到隧道終於貫通,約較原訂時程延遲半年左右,但台灣高鐵強調,對整體時程並未造成太大影響。

中華民國93年2月4日星期三
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