〈紙上大閱兵〉記者方維鐸／台北報導
國產車 2004全新款亮相

全新國產車推出，其餘都屬於小改款或追加車型

　今年各大國產車廠都有重要的全新車款推出，使國產車市場呈現一片榮景。或許是為了要避開下個月的總統大選效應，也多少與產品開發進度有關，今年上半年僅有現代Getz一款全新國產車推出，其餘都屬於小改款或追加車型；要等到農曆七月過完，其餘重量級國產新車才會陸續發表上市。因此，如果你想買一輛全新世代的國產車，可能下半年到年底這段期間才會是進場的好時機。

現代Getz
上市時間：3月五門車型，5月三門車型
　眼看鈴木Solio、台朔Matiz和推出已有十年的日產March等無尾迷你車在市場大受歡迎，三陽現代也搶著推出在歐洲市場大受好評的迷你車Getz，來分食這塊充滿潛力的市場級距。3月間將先發表上市Getz的五門車型，接下來會在5月載追加各個人化的三門車型，動力來源目前僅規劃1.3升一種排氣量（最大馬力82匹），皆配置四速自排變速箱，搭配多樣化的內裝與配備組合，全力搶攻年輕市場，價位帶介於40∼50萬之間。

馬自達3
上市時間：9月中下旬
　如果你看膩了目前市面上幾款四門三廂小型房車，不妨多等上幾個月，馬自達3會讓你有一番全新的感覺。用來取代現行323車系的馬自達3，採用的是全新一代福特集團小型車的共用底盤，軸距長度為2640mm，在車室空間會有相當不錯的表現，搭配馬自達日式風格的精緻內裝，與充滿歐風的底盤懸載設定，會讓大家有一番不同的駕乘感受。引擎方面，目前規劃有1.6升和2.0升兩種排氣量，預定農曆7月過後（約國曆9月中旬過後）立即發表上市。

豐田Wish
上市時間：10月上旬
　放眼國內RV市場SUV當道，然而豐田和泰卻選擇以Wish轎式MPV做為進軍RV市場的車款。相較於市場上其他幾款國產轎式MPV，Wish不僅世代較新，而且車身尺碼占了很大的優勢，現階段只有三菱Savrin在尺碼上能與其抗衡。Wish預計在今年10月上旬發表，引擎排氣量為2.0升，至於車內座椅則規劃有多樣化的選擇。

本田City
上市時間：約9∼10月間
　儘管大部分國內消費者對本田Fit迷你車充滿期待，但台灣本田仍會以四門三廂的City次小型房車做為今年發表的主力車款。City是以Fit迷你車多加一截行李廂而來，目前已在泰國和中國等地市場推出，並回銷至日本。國內推出的City會配置一具1.5升直四引擎，最大馬力為96匹，搭配CVT無段變速自排系統，行車表現十分順暢。至於大家所期待的Fit，目前也還沒完全排除導入國內的可能，但最快也要2005年才能成行。

福特Focus
上市時間：第四季
　下一代的福特Focus小型房車，預定會在今年六月的北京車展全球首演，甚至搶先在九月巴黎車展Focus掀背車之前發表，顯見福特集團對亞太地區市場的重視。最讓福特六和喜出望外的是，新Focus將搭配歐系福特的Duratec引擎，讓他們擁有一具排氣量不超過1800cc門檻的1.8升引擎來與豐田Altis 1.8、日產Sentra 1.8等對手抗衡。未來Focus會在國內推出四門房車和五門掀背車，前者排氣量設定為1.6升和1.8升，搭配一具四速手自排變速箱，專攻傳統的小型房車市場，後者則有1.8和2.0兩種排氣量，除四速手自排外，還會推出五速手排車型，瞄準小眾的性能鋼砲玩家。

三菱Galant
上市時間：第四季
　三菱Galant中型房車自1998年國產化之後，今年已邁入第六個年頭，預定要在第四季發表大改款新車。新Galant已於去年在北美地區上市，外觀承襲著三菱Global View的風貌，車身尺碼則大幅成長，超過4米8中大型房車的門檻，將對其在國內市場的銷售有很大的助益。動力來源方面，由於北美市場新Galant配置的2.4升（排氣量已突破2400cc）直四引擎相當不適合國內的稅制級距，所以中華三菱應會採取不同的配套方式。

日產Teana
上市時間：第四季
　裕隆會在今年第四季推出全新的Teana中大型房車，但不會把現行的Cefiro車系給取代掉，而是設定成比Cefiro更高一等的產品級距。未來Cefiro 2.0仍將繼續在市場販售，然而其3.0和3.5兩種排氣量的車型則會由Teana 2.3和Teana 3.5所取代，搭配更高級的內裝質感與配備水準，創造一個全新的國產豪華旗艦級距。

國產車 2004全新款亮相