扁連論辯兩岸直航

☉莊柏林

　 二月十四日扁連國政辯論，各方已有各種看法，不再贅述，唯一令人不解者，連戰居然敢問到兩岸直航問題。而阿扁沒有正面回答這個問題，他繞著連戰提過的邦聯制，一中各表，意思是在一個中國原則下，可以談直航嗎？這是針對大陸先設前提下的直航困難度。

　 實際上，兩岸直航的論辯，應站在台灣的利益面來思考。第一，在一中原則下的直航，是國內航線，這有如木馬屠城記的重演，台灣將敞開國防大門，中國飛機可隨時進出，中國併吞台灣，將易如反掌。

　 第二，兩岸直航，有台灣與金馬間的交通，當日即可來回，因中國工資低到台灣的十分之一，將加速台灣企業的西進，好不容易才降低的失業率，將再度攀升。

　 第三，兩岸直航，縮短交通的時間，降低企業西進的成本，有如香港成例，東方明珠的地位，為上海所取代，香港經濟泡沫化，乃大勢之所趨，足為台灣之殷鑑。

　 第四，兩岸直航，中國觀光客，有部分將成為合法偷渡客，搶走台灣人的工作機會，擾亂台灣的就業市場，加速台灣經濟的惡化。

　 第五，兩岸直航，以中國十三億龐大人口，來台滯留不歸者，必衝擊台灣人口結構，主張台灣主體意識的人數，相對減少，一邊一國的夢想將破滅。

　 第六，兩岸直航，將使台灣被併合的心防降低，台灣人將逐漸忘記民主自由的普世價值，終遭以商逼政的統合。

　 第七，兩岸直航，加速錢進大陸，債留台灣，使新政府好不容易打消的金融呆帳，再行復活。

　 第八，兩岸直航，將使台灣地方政府化，為中國一統造成有利局面。（作者莊柏林╱國策顧問）