搞什麼「飛機」 消基會不滿

〔記者劉力仁╱台北報導〕民航局昨天召開費率審議委員會，審查四家國內航空公司提出票價調漲案，達成各航線不同，漲幅約八至十三％決議，這項決議將送交通部航空票價審議委員會審議，確定最後漲幅及實施日期，最快今年春節航空旺季，國內線航空票價將全面調漲。

因國際燃油價格節節高漲，遠東、復興、立榮、華信四家以國內線為主的航空公司，三個月前，由台北市航空商業同業公會向民航局提出調漲票價上限要求，業者提出各航線的調漲幅度約一至二成，昨天達成的決議，基本上符合業者的期望。

民航局官員則表示，這次只是核准調漲各航線的票價上限，業者考量市場競爭因素，不一定一次漲足。

航空業者表示，現行國內線航空票價費率是於民國八十八年制訂，至今未曾調漲，五年前的票價是以油價卅二美元左右制訂，最近油價雖下跌至四十美元左右，但這段期間油價最高曾經破五十美元，現行票價根本不敷成本，賺的錢都已經貼進去，因此業者提出調漲票價申請。

民航局票價審議委員會曾在十一月中旬開過會，但適逢立委選舉，為避免影響選情，當時議而不決，被批評為拖延戰術，昨天再度審議，但會後相關人員極度保密，避免節外生枝。

〔記者周富美╱台北報導〕消費者文教基金會昨天召開記者會，堅決反對運價調漲，該會今天早上十點半將赴監察院陳情。

消基會強調，目前國外業者已在台灣推出廉價航空票價爭取市場，政府卻逆勢操作，違反民意與消費趨勢，這種「殺雞取卵」作為，嚴重犧牲消費者權益，希望政府在公平、公開、公正的情況下，公佈航空票價精算方式，不要黑箱作業。

〔記者劉力仁╱台北報導〕為反映國際保險市場現況，民航局宣佈，國籍航空公司自明年元旦起調降航空兵險附加費，國內客運航線每航程調降七元台幣、國際客運航線每航程調降零點三美元，貨運每公斤也依照出口地區不同，調降零點一至零點三元不等，已按原兵險附加費率購買國籍航空公司機票旅客，可要求退還差額。