外資提早下車？ 摩台指收價平

〔記者陳梅英╱台北報導〕週一台股雖然仍以小漲38點持續收紅，續創此波反彈以來新高，不過領先上漲的8月摩台指盤中有一段時間呈現逆價差，收盤時才轉為價平，期貨分析師認為，摩台指即將結算，價差收斂現象不令人意外，不過台股在短線急漲過後，技術指標有過熱跡象，9月摩台指仍是逆價差，短線上不排除在季線附近稍做整理，等待下一波攻擊量。

上週期貨市場領先大盤站上季線後，週一大盤也攻克季線，並站上本波重要反壓5645點，中信期貨表示，市場通常會以3天時間當作觀察期，若3天內均穩穩站上季線與5645點反壓，則反彈可望持續。

日盛期貨也認為，週一大盤雖然因為連漲3日及短線指標出現過熱，而有量能大幅萎縮的情況出現，使得大盤漲勢受到壓抑，最後只有小漲38點，但是若量能不出現連續萎縮及季線5600點能夠守穩，台股反彈行情仍可期。

週一領漲的8月摩台指已經出現正價差收斂，甚至盤中一度轉逆價差，收盤時才拉上價平走勢，引發外資是否已經提早下車的疑慮，日盛期貨認為，摩台指因為即將進行結算，近月合約價差原本就會向價平靠攏，但值得留意的是，9月摩台指目前逆價差為1.3大點，逆價差幅度為0.54%，雖小於台指期0.97%的逆價差幅度，是否隱約透露短線台股持續反彈空間不大，值得再觀察。

寶來瑞富期貨顧問事業部副總李志華則分析，從8月19日台股跳空突破盤區後，摩台期的相對價差就較台指期強勢，而此現象導因於空頭回補的買盤與追高多單並進所造成，依過去經驗，土洋多空不同調時，外資勝出的可能性較高，也就是，雖台指期呈逆價差（週一台指期逆價差擴大為54點），但只要摩台期的價差相對台指期強，台股不排除直接攀高至下一個滿足點5800價區。