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拚交通 新十大預算過關

〔記者陳鈺婷╱台北報導〕立法院院會昨表決通過「九十三年度中央政府擴大公共建設投資計畫特別預算案」,共三百六十五億二千三百三十萬元辦理「第三波高速路」、「北中南捷運」等計畫;由於預算僅包含台北縣市、南投縣、高雄市等四縣市的「延續性」工程,引發其他縣市立委不滿,要求表決處理,經各政黨開放投票,最後歲出部分以一百二十一票比四十五票通過。

北高捷運在這次的特別預算中佔三百四十四億元,然而日前的高雄捷運崩塌意外引發外界強烈抨擊,院會一併通過國親所提主決議,指高雄捷運崩塌是工安事故,肇因於人為疏失,而非預算問題,要求交通部於九十三年度新十大計畫通過後,成立「高雄捷運施工專責監督小組」,並於一個月之內要求高雄捷運完成捷運施工沿線地質、地層全面性再調查工作,待高雄捷運施工專責監督小組成立後,每月定期向立法院提報監督情形和改善成效。

立法院上會期通過新十大建設法源,條例中規定,擴大公共建設投資計畫應完成可行性研究、綜合規劃、環境影響評估及選擇和替代方案後始得編列預算。受限於此,行政院所提的九十三年度新十大特別預算案僅三百六十五億元,全數用於交通部主管項目,包括第三波高速路的東西向快速公路八里新店線八里五股段、國道六號南投段等三項子計畫;另外包括北中南捷運的台北都會區捷運初期路網內湖線、後續路網新莊蘆洲線、機場聯外系統和高雄捷運紅橘線。

台北市等四縣市以外的立委因所屬選區建設預算「掛零」,昨天在議場內高舉海報抗議,大喊「不公平」。由於在野立委堅持,院會最後以表決方式處理。表決前,立法院長王金平試圖緩頰說,「今年得不到預算,並不代表明年沒有,人家今年有,就應該要祝福他」。

九十三年度新十大特別預算案歲入編列台灣銀行釋股收入一百五十億元,和舉借債務二百一十五億元,經院會表決,以一百一十六對五十八票通過;歲出部分三百六十五億元,院會表決以一百二十一票對四十五票通過照列。


〔記者李文儀╱台北報導〕立法院昨天正式通過新十大建設今年度三百六十五億元的特別預算,其中推動已延宕多年的中正機場聯外捷運系統計畫也可正式啟動,交通部長林陵三昨天表示,高鐵局預計下月公告招標總顧問,展開細部設計等作業,也希望台北市政府儘速完成台北段地下化的規劃。

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中華民國93年8月25日星期三

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