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首頁 / 流行消費
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| Peugeot 206小改款上市，同時，品牌服務據點增設了許多具有Peugeot獅子商標的柱子、立牌。 |
〈進口迷你車上市快報〉
記者方維鐸／台北報導 攝影／記者陳建宏
小獅王變變 都在小地方
Peugeot 206 2004小改款 外觀、配備細節加入流行元素
昨天法國Peugeot汽車在國內發表2004年式的206小改款新車，同時對媒體發表了該品牌經銷服務據點新的商業識別。
Peugeot 206自1999年在國內上市以來，一直深受國內消費者喜愛，成為最受歡迎的進口迷你車。近兩年面對新一代Opel
Corsa、福斯Polo和Citroen C3等對手的挑戰，仍能在市場上保持領先地位，最大的賣點來自於其獨特而討喜的造型。原廠為了強化206的產品競爭力，在2004年式新車的外觀與配備做了小幅度的改款動作，加入了一些新的流行元素，像是晶鑽式頭燈及新的尾燈組，並將前氣壩上的進氣網柵改成跑車化的蜂巢網格設計，在具有Sporty氣息的XS、S16和SW車型上採用同色保險桿和車身飾條，讓新車看起來更霸氣而有質感。車尾的獅子廠徽也從牌照框跳脫出來，讓後車能更清楚地看到它。內裝配備方面，全車系均改用包覆性更好的桶型座椅，同時全面改用Tiptronic四速手自排變速系統，以提升換檔樂趣。在2.0升的S16車型上還配置了ESP系統，增加其激烈操控時的主動性行車安全。
現階段國內進口迷你車市場要以Peugeot 206車系最為完整，引擎涵蓋了1.4升、1.6升和2.0升三種不同排氣量，搭配五速手排和四速手自排變速箱；車身型式三門、五門兼備，同時還有206
CC電動硬頂敞篷車及206 SW旅行車。此外，明年初的台北新車大展將發表擁有180匹最大馬力的206 RC頂級性能鋼砲，提供消費者最多樣化的產品選擇。
相形之下，福斯Lupo就僅有三門掀背單一選擇，如果想要五門車型，就只能改買尺碼較大的Polo，同時兩者的動力系統都只有1.4升引擎搭配四速自排變速箱這一種選擇（另有六速手排的Lupo
GTI小鋼砲）。而Citroen C3也只有五門掀背一種車身型式，1.4升車型採用四速手自排變速箱，排氣量較大的1.6升車型則搭配SensoDrive五速自手排系統，未來在C3
Pluriel和C2次迷你車導入國內後，還會有敞篷車及三門次迷你車可供消費者選擇。
另一款同樣來自法國的迷你車雷諾Clio，其1.4升自排車有三門和五門兩種選擇，2.0升的手排小鋼砲則清一色為三門車型。Opel
Corsa在國內的產品線精簡到僅保留1.2升五速自手排一種搭配，但是車身型式有三門和五門兩種選擇。
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