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爭取外商投資 吸引台商回流才是當務之急
教育部前天宣布，原訂五月及七月舉行的兩次國中基本學力測驗均延後二十一天舉辦，高中職、五專的申請、甄選及登記分發等招生作業，也將順延至八月舉行，至於九十三學年度的開學日期則延至九月八日。教育部這項大動作顯示，ＳＡＲＳ疫情持續延燒，已經影響到教育行政的正常運作，更加增添民眾的不安心理。而各級學校因為出現疑似ＳＡＲＳ病例，造成部分停課或全校停課的情形逐漸增加，也對大家的生活步調帶來不小的影響。
疫情發燒未退的現象，也反映在政府的防疫措施上。由於疫情未獲有效控制，甚至存在社區感染的可能性，政府日前調整了防疫指揮系統，徵召前衛生署長李明亮擔任行政院ＳＡＲＳ疫情防治及紓困委員會副召集人，直接領導整個醫療及疫情組，對內協調地方政府衛生單位，對外負責國際聯繫。在衛生署官員全力投入防疫行政作業之際，政府借重李前署長的醫療專業和地位，對強化防疫自有正面作用。
事實上，ＳＡＲＳ對台灣的衝擊遠甚於此。由於疫情尚無明顯退燒的跡象，國際與國內機構紛紛調降我國的經濟成長率，但行政院仍力求維持三％的經濟成長率，因此，及早有效控制疫情以免對經濟造成進一步的打擊，可說是我們當前的一大考驗。ＳＡＲＳ源自中國，而且因為中國官方隱瞞真相而害慘大家，台灣也是受害者之一。不過，台灣之所以受到多重傷害，主要還是因為多年來過度投資中國，對中國經濟倚賴太高所致。對此，朝野與國人都應當痛定思痛、深入檢討。
隨著中國的疫情蔓延，越來越多的人體認到，中國在表面的經濟成長之下，潛藏著不可預測的莫大風險。最近，不少國外買主便要求台商，不要只在中國設廠，要分散風險。這個現象說明，十餘年來，我國的企業過度投資中國，一旦中國有風吹草動，便難逃池魚之殃。這次受到ＳＡＲＳ影響，不少廠商已經開始恢復在台灣的生產線，減緩前往中國投資的腳步。有些過去鼓吹錢進中國的人士，也不再慫恿業者西進，甚至呼籲政府鼓勵台商回流投資。此項發展十分值得注意。
然而，正當大家期待改善國內投資環境，以吸引台商回流投資，並吸引外商加碼投資台灣時，政府一面研擬吸引產業回台辦法，一面卻研擬規劃所謂的「兩岸貨運便捷」，予人自相矛盾之感。誠如台聯立委所提，台灣對中國的出口比重，一九九三年至二○○一年，都維持在十六％到十八％，但到了二○○二年便超過二十％，台灣對中國出口依賴過高，等於將雞蛋都放在同一個籃子裡，毫無風險意識可言。現在，中國爆發ＳＡＲＳ，讓台商體會到中國投資的高風險，此時政府不全力吸引台商回台投資更待何時﹖
另一方面，政府釋出研擬規劃「兩岸貨運便捷」風聲之後，國民黨立委章孝嚴立即尋求立委連署，要求政府儘快推動「兩岸貨運包機」。章孝嚴表示，兩岸貨運業務中，台灣出口至中國、香港佔台灣全年出口的十九％，近十年平均成長十三％，現在，中國已經成為台灣的第三大進口國及第一大出口國，出口依賴度達三十一％。章孝嚴認為，為了避免ＳＡＲＳ對台灣經濟雪上加霜，政府應儘速推動兩岸貨運包機，以解決產業界的燃眉之急。
台聯與章孝嚴都指出台灣經濟對中國高度倚賴的現象，但他們對此現象的思考卻截然不同。按照章孝嚴的思考方式，台灣應當克服ＳＡＲＳ障礙，繼續維持台灣對中國的經濟倚賴關係。台聯則認為，台灣對中國的經濟倚賴偏高，正好把ＳＡＲＳ當作轉機，吸引台商回台投資。很明顯，面對來勢洶洶的ＳＡＲＳ，政府的首要之務絕非「兩岸貨運便捷」或「兩岸貨運包機」，以製造防疫的漏洞，而是以租稅減免、租金優惠等方式，積極鼓勵台商回流投資，並以強化投資環境促使外商加碼投資。
ＳＡＲＳ威脅我們的人身安全，也威脅台灣的經濟安全，正因如此，陳總統把防疫工作提升到國家安全的層次。在這種情況下，政府不僅應當重視衛生署的建議，暫時中止兩岸三地的往來管道，也應把爭取外商投資、吸引台商回流視為當務之急。要言之，就是把防疫總動員做到滴水不漏，並以投資台灣優先鞏固經濟安全。所謂「兩岸貨運便捷」、「兩岸貨運包機」，與嚴加防疫正好背道而馳，說穿了還是「台灣經濟必須靠中國」的觀念在作祟，如果付諸實施，台灣的防疫網與經濟安全為之不保都大有可能。而國民黨既然呼籲政府應改善投資環境，鼓勵台商回流投資，就應言行一致地遵守台灣優先的原則，不能放任黨籍立委大搞兩岸貨運包機，更不能縱容黨股媒體大發「利用疫情爭取台商回流不切實際」的謬論，一副「上面說一套、下面做一套」的樣子。
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