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日航管中心停擺 50機場航班誤點

〔駐日特派員張茂森╱東京一日報導〕掌控全日本百分之七十航機起降資訊的東京航空交通管制中心一日上午七時，兩部主控飛行計畫的情報處理系統突然停擺，到復原為止的三十分鐘之內，五十個機場的所有航機均無法起降，以東京羽田機場為主的班機有一百七十五班停飛，誤點時間最少一小時，最長三小時，全天各地機場呈現癱瘓狀態。

　 設在埼玉縣所澤市的東京航空管制中心一日上午七時出現停擺的兩部電腦是飛行計畫情報處理系統（ＦＤＰ），此一系統是將各航空公司所提出的飛行資訊發送給各機場，該系統當機後，管制中心緊急改以手動作業，然而在改為手動作業之前的大約三十分鐘之內，全日本主要的五十個機場所有的班機均無法起降，一天之內東京羽田機場的一百七十五班航機停飛，能夠起飛的班機也出現一到三個小時的誤點。

　 由日本國土交通省管轄的東京航空交通管制中心的工作人員曾於一日凌晨一時同時修改兩部主電腦的內部程式，是否因此造成當機，到一日晚間仍然無法查明。

　 日本的空域一共分成札幌、東京、福岡與那霸等四個區域，分別管制該地區的空中交通，一日發生電腦停擺的東京航空交通管制中心控管全日本百分之七十航機的飛航情報，東京航空交通管制中心的兩部飛航管制電腦的作用是，如果其中的一部電腦當機，另外一部可以備用，但是這兩部電腦一日同時停擺。

　 東京羽田機場每天大約有七百架航機起降，其中大約三分之一的航機起降集中在上午七時到九時的兩個小時之內，一日航管中心的當機至少有一萬人的行程受到影響。