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〔記者王孟倫╱台北報導〕政府提出兩岸直航三階段的主張，前第一銀行董事長、國策顧問黃天麟昨日警告，兩岸直航將導致台灣經濟成長率下降，加速兩岸直航就等於加速台灣「邊陲化」。

　淡江大學產業經濟系教授許松根也認為，如果貿然實施兩岸直航，將會導致台灣失業問題更加惡化。昨日香港公布最近三個月的失業率高達八點七％，就是香港過度依賴中國的惡果。

　政府日前宣布，將在明年底與中國政府協商進行兩岸直航，對於政府規劃加速直航推動時間表，黃天麟十分憂心地指出，兩岸直航將導致台灣經濟成長率明顯下降﹗

　西進危害台灣

　他表示，過去十年就已經呈現這樣的趨勢，因為台灣的資金、技術快速流向中國，結果使得台灣經濟成長率停滯，若不是實施「戒急用忍」，台灣根本無法還保有經濟正成長。

　資金走經濟衰

　「如果，政府再全面開放直航，會加速台灣資金和產業西進，台灣的經濟成長率將不增反減﹗」黃天麟提出這樣的警訊。

　除了造成國內的經濟成長率降低，黃天麟還表示，由於台灣、中國大小懸殊，兩者的經濟統合依市場原理，必定使經濟體較小的台灣，被中國吸納而邊陲化。

　黃天麟舉例，台灣到中國大陸投資累積金額已達一千六百億美元，如果不被中國吸納，拿一半留在台灣，也就是八百億美元，馬上可以增加多少國內就業機會﹖創造多少經濟成長率﹖政府也就無需那麼辛苦舉債。

　直航弊多利少

　因此，他強調，比起歐美國家與中國大陸距離遙遠，即使沒有直航，台灣還是佔有地理上的優勢，既然直航帶給台灣是「弊多於利」，那當然是「拖越久越好」。

　黃天麟呼籲，台灣對兩岸三通若無萬全準備，貿然直航，將對台灣的經濟造成沈重打擊，希望政府和民眾能深刻瞭解。

　負面衝擊必現

　淡江大學產業經濟系教授許松根認為，國內失業率惡化未見明顯好轉，一旦採取全面三通，將會加速台灣資金和企業流向大陸，以及國內投資減緩，失業問題的衝擊必然立即浮現。

　許松根表示，這一年多來，政府採取多項經濟利多政策，但對於失業問題解決有限，很大原因來自國內資金大量外流。

　他強調，雖然無法精確估算，直航會立即產生多少失業人口，但導致國內失業率惡化卻絕對難以避免。

　直航非萬靈丹

　一位不願具名的總統經濟顧問小組成員則說，部分主張直航的人士，常以提振台灣經濟為由，大唱直航說，但是以香港為例，未回歸中國之前，香港的失業率和台灣差不多，只在五％以下，但目前已攀高至八點七％，如果和中國直航是解決經濟的萬靈丹，香港今天怎會淪落到這種地步？

‧	兩岸直航台灣加速邊陲化

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