中華民國91年7月4日星期四

勿以「泛政治化」看待「同級化」-理性探討健全地方制度之道

  內政部昨天舉行第一場「地方制度改造方案」座談會,其中涉及直轄市與縣市同級化的部分,引起國民黨、親民黨的嚴厲批評,認為有「去直轄市化」、「打馬」之嫌。不過,內政部官員表示,將直轄市與縣市同級化絕無此意,而是著眼於縮短城鄉差距,讓城鄉的資源分配能更為合理。根據內政部的規劃,未來將提高縣市政府權限,進而達到直轄市與縣市同級化,以及中央、地方二級制政府的目標。

  台灣的國家幅員不大,但行政層級卻疊床架屋,不但浪費國家資源,而且造成行政效率不彰。不久前舉行的村里長選舉,內政部也有意修法停辦,未來村里的建置將以自主形成的社區單位取代,就是一項務實的改革方案。為了提升國家競爭力,精簡行政層級一直是各界的共識。過去朝野達成精省、鄉鎮市長改為官派等決議,便是基於這樣的理由。可惜,精省一事被惡意扭曲為「廢宋」,引起沒有必要的政治紛爭,也使精省過程充滿困難,至今仍未圓滿完成。至於鄉鎮市長改為官派,在朝野的選舉考量之下更是歹戲拖棚,原本贊成改為官派的國民黨,失去政權之後態度消極,尤其令人不解。

  眾所周知,台北市、高雄市等兩個直轄市,長期以來佔有資源分配的優勢,尤其是台北市獲益最多。地方政府本應一視同仁,現在卻因直轄市的建置,形成一等直轄市和二等縣市之分,實在不符合民主精神。過去以來,每逢中央政府討論統籌分配稅款時,北高兩市總是擺出據理力爭的態度,以市民福祉為名爭取高比例配額。然而,直轄市分配的資源愈多,其他縣市的資源就相對減少,「肥了直轄市、瘦了縣市」的情形遂引起愈來愈多民眾的不滿。

  在過去特定的歷史時空下,為了國家的整體利益,中央政府重點建設北高兩市,以作為帶動全國發展的火車頭,自然有其階段性意義。但是,近年來北高兩市的建設已經做得差不多了,卻依舊要佔有資源分配的優勢,不僅沒有帶動其他縣市的建設,甚至還要排擠其他縣市的建設,就難免讓人感到極不合理了。例如,台北市的資源較多,馬路、人行道可以不斷翻修,國中國小還可以建溫水游泳池,而其他縣市由於資源有限,馬路、人行道卻年久失修,國中國小的課桌椅也無法定期更新。國家資源如此使用,不是既不公平又浪費嗎?再如,台北市部分的基隆河整治已達二百年洪水頻率標準,台北縣部分卻連一百年洪水頻率標準都未完成,這不是拿台北縣民的生命財產開玩笑嗎?

  透過這些例子不難看出,北高兩個直轄市得天獨厚,台北市又坐擁龐大資源,對其他縣市的建設何等不公平。現在,內政部打算將直轄市與縣市同級化,其思考方向是正確的。游錫堃院長經常強調,中央與地方要建立伙伴關係,其實,地方與地方也應當要建立伙伴關係。現在直轄市「錢多好辦事」,其他縣市則往往連公務員的薪水都發不出來,遑論推動建設招商引資以「脫貧」。試想,如果北高兩市以外的縣市建設都陷入困境,這兩個直轄市還要爭取多數的資源,維持所謂的國家櫥窗的架子,還有什麼實質意義呢?

  內政部提出直轄市與縣市同級化構想之後,國親兩黨紛紛表達反對立場,直斥此舉是「怕年底北高兩市選舉皆輸的選舉考量」,並稱與過去精省「廢宋」如出一轍。我們反倒認為,直轄市與縣市同級化,有助於國家資源有效分配,就像精省有助於提高行政效率一樣,是一個可供社會公議的議題,國親兩黨不必將之與所謂的「打馬」劃上等號,變成泛政治化的政黨較勁。過去深獲民意支持的精省,就是有人懷著莫須有的被迫害情結,將改革議題染上權力鬥爭的色彩,而製造諸多阻撓改革的事端。反對直轄市與縣市同級化的人,大可就事論事地分析利弊得失,假使連理性討論的空間都沒有,就直接跳進政治陰謀論的壕溝,豈不令人懷疑其動機何在?

  直轄市與其他縣市資源分配不均,值得朝野與各界探討改進之道。除此之外,我們也想從政府整體施政的角度提醒,當前地方政府固然有分配不均的現象,但其問題癥結仍在於產業低迷不振,各級政府稅收同步縮水。正因大餅變小了,中央與地方、地方與地方對分配方式斤斤計較,類似中央統籌分配稅款的爭議乃層出不窮。因此,我們認為,政府研擬直轄市與縣市同級化時,必須以健全地方制度為出發點,納入促使地方政府積極發展工商的誘因,讓每個地方政府都成為做餅師傅,而不是攤著兩手等著分餅的人。果能如此,各種泛政治化的揣測,自然會消弭於無形。


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