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•搜尋引擎找錢
收費服務當道
•《歐洲資訊傳真》微軟市場競爭手段
又成對手攻擊焦點
•新加坡電話
下月多一碼
•車內科技
除了享樂更含實用
•客戶端線路
眾業者共享
◎記者陳芸芸╱專題報導
網路廣告衰退，搜尋引擎也要另闢財源。入口網站Yahoo!奇摩及搜尋網站網擎openfind陸續推出「網站登錄加值服務」、「分類網站排序優先」及「商業精華區－優先處理、優先排序」等付費網站登錄服務，增加申請網站的曝光率。
透過搜尋引擎搜尋，是當前網友連上所需網站最重要的方式之一，為了在茫茫網海中凸顯某些網站的地位，國外包括Google、搜狐及中國新浪網在內的搜尋引擎業者紛紛推出付費服務，讓某些網站能夠在最短時間內列名搜尋目錄，或在網友搜尋結果中排名在較前面的位置，增加網站曝光率；國內方面，Yahoo!奇摩和openfind也先後推出類似服務。
Openfind商業精華區結合網站分類、網頁查詢和網路廣告的特點，付費客戶登錄網站後，除了網站排序可以往前外，Openfind也提供廣告主指定類別及關鍵字組的設定，下次網友瀏覽特定類別時，就可以在第一時間看到這些網站；如果網友查詢特定字眼，也會同時帶出適當的廣告資訊；另外，廣告主可隨時上線查詢網站曝光及點閱次數，達到廣告管理的效果。
在費用方面，Openfind商業精華區的定價是一年1000元，如果客戶選擇一年5000元的進階服務，除了指定類別及關鍵字之外，也可自行搭配促銷活動，隨時上線修改廣告訊息。
Openfind強調，由於Openfind網站在網路資源搜尋服務的研發與推廣上已有多年經驗，在分類目錄與網頁搜尋上，累積了相當優勢的資料量及使用族群，而網友每日查詢次數多，這些條件都可增加付費網站的曝光與流量。
Openfind表示，網站從去年12月中旬推出商業精華區試賣以來，平均每天有5到10家廠商或個人申請登錄，目前已經累積超過百家的客戶付費購買商業精華區，而所登錄的網站類型則以休閒活動、電腦產業、金融服務與線上購物網站居多。
Yahoo!奇摩的網站登錄加值服務則是在一般網站免費登錄之外，額外增加的服務項目，服務內容包括成「付費優先處理網站登錄」及「分類網站排序優先」兩種。
Yahoo!奇摩表示，頂著台灣第一大入口網站的光環，目前網站每天平均會收到大約500筆的登錄資料，數量龐大，，在依序登錄及嚴謹審核的前提下，為了因應網友需求，才針對諸如競選網站等在登錄上有時效性需求的用戶，推出付費優先處理的服務。
在「付費優先處理網站登錄」方面，Yahoo!奇摩表示，加入網站登錄加值服務的用戶完成確認付費手續後，其網站可在2到7個工作天內優先被處理，列入Yahoo!奇摩分類與網站搜尋當中，並且讓該網站在所屬的類目下優先排序，增加網站醒目程度。
在全新推出的「分類網站排序優先」加值服務方面，Yahoo!奇摩針對最受歡迎的三萬多個熱門分類，將申請完成的網站以「贊助網站」單元呈現於該類目頁面的最上方，每個類目限十個網站刊登，並以隨機方式輪替，可以精準鎖定搜尋該分類的目標族群，有效增加網站曝光機會。
Yahoo!奇摩表示，網站登錄者可以直接上網申請「分類網站排序優先」的功能，讓自家的網站在屬類目下享有一個月、三個月、或六個月的排序優先版位。
在收費方面，不論是「付費優先處理網站登錄」或「分類網站排序優先」，每個月費用都是在新台幣3000元到20000元之間，用戶可利用ATM轉帳、銀行匯款及信用卡等方式進行付費，付費後七個工作天內可以處理完成。
對一般用戶來說，類似服務的費用可能所費不眥，但Yahoo!奇摩強調，以去年底就已經推出的「付費優先處理網站登錄」功能為例，願意付費使用的用戶數量並不低，顯示有相當的需求存在，Yahoo!奇摩今年將會陸續堆動功能更完善的網站處理加值服務，進一步拓展搜尋引擎的市場。
◎本報駐歐特派記者胡蕙寧報導
微軟的市場競爭壟斷行為官司一波未平一波又起，美國線上﹙AOL﹚時代華納公司已經宣佈將對微軟進行控訴，理由是針對微軟的窗視瀏覽器銷售方式，該公司市場行為不公平地損害了美國線上的Netscape網際網路瀏覽器。
微軟公司剛在日前宣佈，該公司的線上廣告銷售業務正開始在歐洲贏利，微軟在建立歐洲市場廣告銷售網上，已投資了近1億美元，MSN歐洲業務部門上季的銷售業務量，增長幅度超過40％，主要收入就是線上廣告。
歐洲電子市場分析師推測，微軟下一步將可能是進入歐洲的ISP市場，以吸引付費訂戶增加收入。MSN副總裁梅地也表示，其業務部門與歐洲某ISP建立業務關係的可能性確實大增。
微軟早期在歐洲發展ISP業務的戰略是獨步發展，但是現在已與當地各國市場龍頭採取合作方案，例如與英國電信和德國的世界電信公司（WorldCom）合股，目前已經在歐洲建立小規模的ISP業務。微軟另外還擁有UPC和Telewest等寬頻企業的少量股份。
微軟MSN歐洲分部的頭號對手就是美國線上時代華納公司，後者在歐洲一向採取就是與當地廠商的合作方案，只是美國線上時代華納公司去年在歐洲虧損了6億美元，但是並未中止歐洲的市場開發計劃。
美國線上時代華納在美國起訴，除了打算向微軟索賠之外，並將要求法官裁決停止微軟的違反競爭市場行為。
美國線上時代華納引用上訴法庭的裁決認為，微軟鼓勵電腦製造商和上網服務供應商使用微軟的視窗瀏覽器，而推拒美國線上的網際網路瀏覽器一舉，是反競爭的市場行為，電腦製造商應該有自由選擇使用哪種瀏覽器的權利。
部分歐美兩洲的反托拉斯法專家表示，根據美國政府對微軟公司反托拉斯案所確立的事實，美國線上的訴訟案很有可能獲勝。
而一但美國線上獲勝，不但微軟必須賠償實質損害，在市場上還可能迫使微軟在不配裝視窗瀏覽器下，銷售其電腦作業系統。
◎記者沈汝康╱報導
中華電信國際分公司昨天表示，自今年三月一日起，新加坡當地電話將全面升碼，該國全國區域性客戶電話號碼由原先7碼升為8碼，請國內用戶日後撥打國際電話時特別留意﹔至於該國原有國際編碼「65」不變，但由國外撥往該國時，全國區域性客戶電話號碼需在原7碼前加「6」。
中華電信指出，新加坡的升碼格式，也就是原本由國外撥往新加坡是65加7碼，現在改為65加6再加7碼﹔據該國電信單位通知，自今年3月1日起至今年8月31日止，升碼前後新舊號碼將可並存使用，另外自今年9月1日起至明年2月28日止，則提供語音截答服務，由系統通知發話方當地電話已經升碼，隨後則全面改用新電話號碼。
由於新加坡與台灣商務往來頻繁，中華電信提醒國內各公司行號注意這項新措施，並更改電腦或傳真機原有的電話號碼設定，以免屆時因撥接不通而錯失商機﹔國內客戶若對於撥接新加坡電話有任何疑問，也可逕向中華電信查詢。
◎記者柯力心╱報導
車用音響設備從單純的收音機、卡帶、CD，目前已逐漸「進化」到影音一家、附有液晶螢幕的VCD、DVD設備，甚至再加上GPS衛星導航系統，讓駕駛人一方面享有豐富的影音娛樂享受；另一方面，還可到人生地不熟地方時，不致迷路。
然而，人的慾望無窮，廠商追求創新、創造需求、爭取商機的動力更是源源不斷，隨著電腦運算能力的精進與嵌入式（Embedded）作業系統的成熟，衛星導航的多媒體影音車用音響系統已經不夠看了！如圖將搭配Windows CE .NET的Car PC車用電腦，將先「進駐」高級車種的座艙中。
研發該車用多媒體電腦的公信電子指出，其標榜為全球首見的all-in-one汽車多媒體播放系統，不僅包含Radio、CD、VCD或DVD與MP3播放功能，並將「GSM或GPRS無線通訊」與「GPS與電子地圖」整合在同一機器內，因此更可發揮出無線上網與隨時更新資料的能力。
而且另具備擴充能力，如外接CF記憶卡、TV天線、倒車雷達甚至電視遊樂器等，希望進一步提供駕駛與乘客多樣化的影音資訊應用與服務。
◎記者沈汝康╱報導
民營固網業者自開台營運以來，一直為連接客戶端「最後一哩」(Last Mile)線路建設不易所苦，電信總局昨天表示，本月內已完成公告「建築物內垂直水平電信管線」為固網業務通信網路的瓶頸設施項目﹔此舉代表未來各家固網業者將可互相租用客戶端線路，彼此不得拒絕，但相關費用則由業者間自行協商。
由於現階段國營的中華電信仍擁有最多的客戶端線路，民營業者可望由此規定，向中華電信大量租用，不過，居「被迫開放」地位的中華電信，已明白表示未來相關費用如何計算，還需要民營業者提出計畫進一步詳談。
民營業者認為，受到地方政府法令不一及配合度不高等影響，管道線路佈設工作進展困難，加上中華電信遲遲不願釋出最後一哩資源，嚴重影響業者營運，經多次向主管機關表達意見，最後才由行政院國家資訊通信發展推動小組出面，連續舉行3次會議，終於獲致建物內部電信管線為瓶頸設施、中華電信既有用戶迴路必須釋出共享等成果。
國家資訊通信發展推動小組同時也協調內政部，放寬固網業者在建物內設置電信機房相關規定，未來固網業者設置機房不必再辦理建築用途變更，主管機關將固網機房直接視為建築設備，以簡化固網業者作業程序。
電信總局強調，藉公告瓶頸設施開放固網業者彼此租用客戶端線路，應可增加消費者自由選擇電信服務業者的機會﹔但中華電信認為，民營業者應朝自建網路努力，經營各項電信業務不宜以租用中華電信線路為主。
