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全國經濟發展會議
基礎建設議題 反應成本 水價、電價看漲
〔記者陳中興╱台北報導〕在全面使用天然氣發電、提升科學園區供電品質、推動「合理水價」等新措施影響下，全國經濟發展會議「基礎建設」分組建議合理反映國內水源、電源開發成本，經濟部長林信義指出，未來國內水、電價將回歸市場機制，不排除反映調漲。
為配合聯合國氣候變化綱要公約進行二氧化碳減量，同時因應核四停建，國內第三階段民營電廠開放，將全面限制以天然氣發電，照台電估計，天然氣發電是目前最貴的電力來源，我國預定在公元二○一○年時，天然氣進口量將由目前的不到四百萬噸，大幅提升到一千三百萬噸，其中最主要需求來自發電，因此發電成本將明顯提高，進而反映電價上漲。
此外，科學園區等台灣核心出口產業生產基地，對電力品質要求高於全國各區，政府已決定建立分級電價制度，針對科學園區建構多迴路地下供電，供用戶自選並轉嫁到電價；這項預備會議結論，在昨天的全國經濟發展會議「基礎建設」議題分組中獲得共識，科學園區電價未來也是看漲。
至於水價方面，經濟部長林信義說，以目前水價而言，全國平均水費為每度九元左右，但水源開發成本每度卻高達二十元到三十元之間，倘若合理反映水費的價格每度應在三十元左右，由於水費未能合理反映開發成本，以至於自來水公司負債達新台幣五百億元。
為使水費回歸市場機制，全國經濟發展會議決議在民國九十一年前達成推動「合理水價」，國內水價上漲已箭在弦上。
在農業用水方面，因應未來加入世界貿易組織，農水將擴大供水服務對象，建立農業用水調配機制，為農水調撥工業用水作準備。
在陸運部分，推動建立公共貨物轉運中心，及制定公共貨物轉運中心營運辦法、貨運價格合理化、貨物運輸車輛稅費合理化；另有國內企業界強烈要求開放國內陸運市場，引進競爭與先進管理知識，提升國內陸運服務水準。
在海運部分，則通過繼續執行台北港第二期第二個五年工程計劃、基隆港東五海軍碼頭改建散雜貨碼頭、闢建基隆、高雄、台中等三大國際港擴建或聯外道路工程。
在空運方面，最立即可行者是加速推動桃園航空貨運站改建計劃與第二期航空貨運站興建計劃；加速推動民間參與桃園航空貨運園區建設計劃；完成高雄小港機場倉儲轉運專區、空運轉運區整體開發計劃。
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